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[臨時改動] 龍運NA40、NA41、NA43 加班

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m_rd08 發表於 2024-11-14 19:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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SFD JV EGI
odwinkinglam 發表於 2024-11-15 19:47 | 顯示全部樓層
龍運做NA線,做得比城巴好,至少有顧及,或考慮過坐早上7至8點起幾起飛的旅客,城巴的NA車去到機場多數都係方便近9點或之後起飛的旅客

NA21又唔方便到人係彌敦道原站轉車
Peter03145212 發表於 2024-11-15 19:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Peter03145212 於 2024-11-15 21:14 編輯
odwinkinglam 發表於 2024-11-15 19:47
龍運做NA線,做得比城巴好,至少有顧及,或考慮過坐早上7至8點起幾起飛的旅客,城巴的NA車去到機場多數都係 ...

你都幾搞笑,城巴NA車都係五六點到機場
Togepi 發表於 2024-11-15 21:11 | 顯示全部樓層

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odwinkinglam 發表於 2024-11-15 19:47
龍運做NA線,做得比城巴好,至少有顧及,或考慮過坐早上7至8點起幾起飛的旅客,城巴的NA車去到機場多數都係 ...

除咗NA12 遲小小之外其他其實同龍運差唔多時間到機場喎…
中六嘅小刺蛋 ;(
brianso198 發表於 2024-11-15 21:42 | 顯示全部樓層
Togepi 發表於 2024-11-15 21:11
除咗NA12 遲小小之外其他其實同龍運差唔多時間到機場喎…

NA12直頭搵笨, 惟一一架無出市區既NA線
pd7560 發表於 2024-11-16 03:41 來自手機 | 顯示全部樓層
brianso198 發表於 2024-11-15 21:42
NA12直頭搵笨, 惟一一架無出市區既NA線

港島客谷落na11到中上環銅鑼灣轉n8x,n8p
kitarolo 發表於 2024-11-16 08:49 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2024-11-16 10:27 編輯
pd7560 發表於 2024-11-16 03:41
港島客谷落na11到中上環銅鑼灣轉n8x,n8p

NA線嘅出現除咗收貴一級
另一用途係服務機場上落班
人員(以往有非專,非轉唔做由
NA接手,同時做旅客+職員)
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