本帖最後由 s3n370 於 2024-6-30 11:39 編輯
Kelvin15190 發表於 2024-6-28 15:48
「相互發着」 可防止cascade delay
一路再行落去,總會去到一個得單月台嘅車站無得相互發著,咁只係將問題延後佐咁解
要真係靠呢招,就要俾delay佐果架車可以飛站追落後,
預早叫响飛走佐嘅車站落車嘅客,响相互發著嘅車站轉後車。
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講玩客,2009-2021年既紅磡站東西鐵轉乘,絕對係極品
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最差配套 狗也不D
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amogus_sus 發表於 2024-6-30 19:33
過對面咪係囉,又唔駛上上落落,有咩問題?
你排緊隊頭,下一班無拉拉過對面月台,後面啲人過晒去,你變咗隊尾,你ok? |
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而家 TGMT 識得因應前車進度自動調整後車速度,避免後車下下咬到實前車,其實已經減少咗機外停車。你話個個站都玩到相互発着就有啲用啫,而家又唔係個個站都做到,咁冇必要玩啦。 |
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灌水無罪 腦霧有理
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