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[路線計劃/RPP] 西貢區2024年RPP

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nwfb1001 發表於 2024-5-16 09:41 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2024-5-12 10:14
將軍澳線已經十分擠迫,仲叫人搭鐵?

辦證時間都唔方係繁忙時間,有幾迫?
Quanta 發表於 2024-5-16 11:49 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2024-5-16 09:41
辦證時間都唔方係繁忙時間,有幾迫?

https://www.immd.gov.hk/hkt/cont ... gistration.html#tko

一般服務時段(只提供下列服務範圍內第1a,第2-3,第4b及第5-8項服務)
上午八時至下午四時三十分(星期一至星期五)
上午八時至下午十二時三十分(星期六)
星期日及公眾假期休息
延長服務時段(只提供下列服務範圍內第1b,1c,第4a及第9項服務)
下午四時三十分至晚上十時(星期一至星期五)
下午十二時三十分至晚上十時(星期六)
星期日及公眾假期休息

雖然唔會集中喺繁忙時間, 但絕對包括繁忙時間喎
10598C 發表於 2024-5-16 12:16 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2024-5-16 11:49
https://www.immd.gov.hk/hkt/cont ... gistration.html#tko

去入境處嘅人流屬於逆繁忙方向,極其量只可以話會令觀塘線藍田至油塘段更加擠塞
但無可否認嘅係,將中一帶巴士服務的確頗為不足
JX9097 發表於 2024-5-16 16:40 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2024-5-16 11:49
https://www.immd.gov.hk/hkt/cont ... gistration.html#tko

上繁順流係出城入城點都有足夠資源做呢批客

下繁會同順流撞(都係入城)
但問題冇咁大
一嚟入境處理論上行預約制
每個時段唔會有太多人一齊嚟
二嚟下繁繁忙時間較長
(人人放工時間都唔同,亦未必即刻返屋企)
所以擠迫程度本身都唔夠上繁咁勁
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