搞到A28 A29走線咁重口味
真係搵你搭
順利不如你同我搵個位塞條機場線落去
唔好話同29M開心share
九巴唔會咁好心俾你塞入去
基本上成個建議係玩殘成個九龍東 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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利安里邊樹有位做總站？
一邊盡頭係咪錶停車位
另一邊盡頭駁住宿舍（私家路）
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JX9097 發表於 2023-10-24 09:36
利安里邊樹有位做總站？
一邊盡頭係咪錶停車位
另一邊盡頭駁住宿舍（私家路）
搬走少部分電單車位就行了（中秀個位仲郁得多停車位過佢，仲要改劃線等等），但其實警察宿舍條路係咪真係唔比入，見到仲有架54S，而且嗰邊明顯仲有位擺，至於619既位，明顯唔夠擺，而且仲有消防局A26個位要補 |
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本帖最後由 deal5354 於 2023-10-25 10:40 編輯
本身方案有幾個大問題:
A24: 本身秀茂坪區除左少量居屋, 大部分係基層居民, 由於A線價錢貴,
唔少人都寧願搭巴士/小巴落觀塘轉E車, 疫情前城巴都只係比條一個鐘一班既A29P兜下秀茂坪﹑四順當應酬下班居民
由藍田至機場定線問題不大
A28: 仲兜過依加既A29P, 將軍澳調景嶺人唔會想搭, 尚德冇位擺之餘﹑點解將軍澳中心唔搵佢做?
A29: 由大上托(安達臣區)一帶要先經寶琳坑口, 仲要兜埋寶盈花園一帶, 再由康城出城, 就算六號幹線全通, 都未必快過依加A29既走線
E29: 想將軍澳人加快去機場應該用A線做快線, 唔係E線! 另外以城巴既做法, 只會改慢條E線, 遲早E22A去機場方向仲會係觀塘區加站都唔出奇 |
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deal5354 發表於 2023-10-24 10:46
本身方案有幾個大問題:
A24: 本身由秀茂坪區除左少量居屋, 大部分係基層居民, 由於A線價錢貴,
諗到一個折衷方案，在國泰城特車A29P服務時段，E29調轉走線改略過寶琳坑口上山經秀順，同時A29P改成康盛繞尚德調景嶺直出將隧，不再經秀順，縮返A28入油塘並繞經安峯，A29縮入寶琳並加班，得唔得？（係馬游塘冇咗A車唔知點好，或者A24部分班次改入去？ |
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秀順咁大條E22P係度
邊個搭條貴過人既E29?
仲要特定時段等車位置對調
擾民
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邊度叫安輋？
A28 咁兜真係搵人笨
明明有 A24 做果頭都要條線山長水遠跑上山 |
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邊可能只搬走電車單位？架巴士點調頭？你估私家車咩
至於對面
條斜路係公家路，但邊度有位調頭？
同埋你想個站擺邊？斜路？
雙線雙程嚟㗎喎大佬
斜路落到底就係私家路（宿舍範圍）
一嚟迴旋處u-turn位未必夠轉
二嚟要人哋批你入去調頭先得
至於擺入去宿舍就更加唔使諗
除咗上述問題之外
右手邊嗰個位係上落客
返放學都有唔少校巴上落，平時的士都係喺呢個位放低啲客
根本做唔到總站
小巴54S係當年宿舍入伙後
解決54小巴中途唔夠載先開線
左邊小巴站可以泊到兩至三架小巴
基本上54S長期都有1架車泊喺度，夜晚就會有3架車泊過夜
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