10月/2023節假後調圖前尾二日記錄：深圳羅湖CRH2A+ 佛山西CRH2G

D3666次數個月前已報導，encore 原因係本年10月11日起 D3665/D3666次會打回原形去返廣州南站，並延伸至珠海；即係話行足全程老廣深嘅CRH2A型列車快將被調走，另外新運行圖下D3665/D3666次將不停佛山西站，所以一併作紀念。

Weekend 颱風打亂晒之前嘅planning，尾二日八號颱風落波時間exactly very good fit with D3666次當日仍在深圳(羅湖區)站服務開16:41，就一於搭佢去佛山西。

之後搭返落廣州南方向，揀邊個車次好呢？原本諗住全日搭「D車」往返深圳但今晚D3666次在廣州東站臨時停咗一陣，去到佛山西轉某某D車好似好抆驚趕唔切...兼見到10月9日昆局擔當D3832/29 > D3644 用CRH2G而10月11日起雖然幅車型圖出咗CRH2G卻又有「復興號tag」，唔知第日會唔會用CR300跑...anyway咁10月9日離開佛山西站時揀邊個車次更好呢? 答案呼之欲出啦~

最後，先進黑臉CRH2G我都當佢日系車，當日就full day日系車，最後用G6341次落返深圳北，坐CRH380AL。

（粉紅色車票印唔切稍後補上)

P.S. 2023年10月假期後調圖，廣州/佛山一帶有一些改變+廣汕高鐵開通後面臨大改之際，十月初假期仍有D9706/3>G9668/9兼其用車兩極化(2A vs 400BF都有!)+中秋&10月假期搶鐵沙段CR200J青色動集獲盡用加走廣深區間，就積壓了一些post 未出，想留記錄嘅車次太多搞到呢排好忙，稍後慢慢回顧。

(2023年10月10日last day會留俾一個即將停用嘅九十年代落成站房。另外10月10日凌晨再睇D3832/29次「車型圖」已消失冇再show CRH2G，唔知實際會出乜車...)
再後記: 雙十睇返D3832/29次按12306程式車型顯示已變CR300，即係10月9日D3829用CRH2G似係(現階段)嘅last day......