城巴新單張宣傳 67A A34 NA33 K54

唔知有冇人講過，不過呢度照講
Source: https://www.citybus.com.hk/en/uploadedFiles/promotion/TM54.pdf


新單張最後一頁

應該係近排少數會寫埋唔係自己公司路線嘅宣傳品了

BTW 塘亨路仲未改名做 NOVO LAND
同埋，其實 4 條線都停晒啲站，但係城巴份單張就寫 A34 同 NA33 淨係停菁田。

留意K54係寫去兆康站，而唔係屯門市中心

#你懂的

留意3及4號站嘅位置，A34/NA33往機場方向係唔停依兩個站的。

GD1570 發表於 2023-9-28 08:41
留意K54係寫去兆康站，而唔係屯門市中心

#你懂的

存心欺騙

GD1570 發表於 2023-9-28 08:42
留意3及4號站嘅位置，A34/NA33往機場方向係唔停依兩個站的。

del

好奇點解會宣傳對家路線🤣（宣傳K54我當佢係「同港鐵合作」

lsc04d11 發表於 2023-9-28 09:26
噏乜？呢個係事實嘛。。。。。。

唔記得QUOTE文，我係回應緊樓主這句：
「但城巴份單張就寫A34同NA33淨係停菁田」

hkcctim2012 發表於 2023-9-28 09:36
好奇點解會宣傳對家路線🤣（宣傳K54我當佢係「同港鐵合作」

反正厹堆綫啲最終目的地同屎水都無衝突，嚟落單張對佢嚟講無壞。

YellowWorksheet 發表於 2023-9-28 11:05
反正厹堆綫啲最終目的地同屎水都無衝突，嚟落單張對佢嚟講無壞。

況且 67A 去轉車站都慢，班次又疏，啲人唔多搭 67A 轉車去城巴啲線去嘅站
試吓好似 78A 咁可以喺合理時間到轉車站 + 班次密嘅話，城巴就會當係對手架啦