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今日將藍開咗之後茶果嶺道多咗車問好塞車，現階段得一條小巴線23C來回都係行曬成段茶果嶺道，再咁樣塞法遲早趕客都似 |
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合理，比巴士加站做埋算數吧，本身康城/環保大道一帶入伙後，私家車迫滿將軍澳隧道，而家轉咗來茶果嶺道，自然冇以前咁暢通 |
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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EX-TL 發表於 2022-12-13 10:45
邊架巴士可以加站做埋23C麗港城-油塘站嗰份?
仲未計有人坐去聖安當，最多睇下有冇得可以單向行鯉魚門道 |
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23C行駛速度快過之前喎
之前成條茶果嶺道都係死車，23C反而更慢
宜家將藍一通死車比慈母趕走晒，班次仲穩定左 |
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簡單講就係以前少車行又兩條線所以泥鬼任泊，依家變幹道之一日日派票就唔敢亂嚟
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Toz 發表於 2023-3-12 23:41
23C行駛速度快過之前喎
之前得一條線
依家好好多 |
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將藍比人話用量唔夠高
行個邊上觀繞亦不見得有優勢
咪有點喘息空間 |
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宇宙只會讚許正確分析的人
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