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[重組頹線救新城2] 建議38/42合併,96/99合併修改走線,77改快及全日化33X

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Commy 發表於 2022-10-5 16:34 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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背景:
1.96取消後,99只在銅鑼灣停靠堅拿道西及銅鑼灣避風塘,十分不吸引
2.整個南區沒車特快往返北角以東
3.華貴沒車往返北角以東
4.數碼港,華富,置富,碼麗沒車特快往返北角以東

建議:
1.38繞經華富及香港仔內街,加經北角東,稍為加密班次
2.42取消,受影響乘客可乘坐38/77
3.77 不經銅鑼灣,天后及炮台山,並延長至華貴,受影響乘客可乘坐38/99
4.77X取消,受影響乘客可乘坐77
5.96取消,受影響乘客可乘坐99
6.99加停銅鑼灣
7.33X提升至全日服務,延長至筲箕灣,薄扶林道沿途停站

**此部分能令新巴城巴削減6輛雙層巴士

38:
往北角碼頭:
置富花園  $8.2
雅緻洋房
華翠街
華富邨華生樓
華富 (南)
(42原線)  $6.7@聖伯多祿堂,$4.9@立德里,$4.6@銀幕街
糖水道
琴行街
港運城
北角碼頭

班次:
05:45,05:56
06:08-08:35   7-8
08:35-09:55   10
09:55-23:30   10-12
23:30-00:35   13

往置富:
北角碼頭  $8.2
琴行街  $7.7
(42原線)  $6.5@清風街,$4.9@香隧
華富商場
華富邨華清樓
培英中學
華富 (北)
余振強紀念第二中學
(38原線)
置富花園

班次:
05:56
06:10-17:00   10-12
17:00-18:57    7-9
18:57-19:30    11
19:30-23:00    10
23:00-23:50    12-13
23:50-00:38    15-18

用車:10輛雙層巴士 (+1)

42:
全日取消服務,受影響乘客可乘坐38/77  (-10)

77:
往筲箕灣:
華貴邨  $8.5
(77X原線)
耀中幼教學院
(77原線)  
香港仔隧道收費廣場
禮頓道  @  $6.2
堅拿道西  @
北角消防局  $3.8
(77X原線)  
太康樓
(77原線)  $3.0@西灣河站
筲箕灣

班次:
05:55
06:15-09:00   15
09:00-11:00   20
11:00-19:00   15
19:00-22:40   20
23:03


往華貴:
筲箕灣  $8.5 (雙向分段收費至太祥街3.7)
(77原線)
健康村
香港仔隧道收費廣場  $3.8
(77原線)
田灣邨
(43M原線)
華貴邨

班次:
05:45-06:45    20
06:45-07:45    15
07:45-11:45    20
11:45-12:45    15
12:45-14:45    20
14:45-17:00     15
17:00-18:00     12
18:00-22:15     15
22:15-00:15     20

*星期一至五07:45及08:00由華貴開出的班次,將不停@站

用車:10輛雙層巴士 (-1)

77X:
路線取消,受影響乘客可改乘77

96:
路線取消,受影響乘客可改乘99 (-3)

99:
往筲箕灣:
海怡半島  $8.5  (雙向分段收費至維園5.8)
(99原線)  $7.7@甄沾記大廈
香港仔隧道收費廣場
立德里  $4.9
馬師道
(2A原線)  $3.8@健康村,$3.0@西灣河站
耀東邨
(99原線)
筲箕灣

班次:
05:50
06:10-19:10   15
19:10-23:10   20
23:35,00:00

往海怡半島:
筲箕灣  $8.5 (雙向分段收費至太祥街3.7)
(77原線)
健康村
健威花園
琴行街  $7.7
(38原線)  $6.5@清風街,$5.8@中圖
香港仔隧道收費廣場  $3.7
(99原線)
海怡半島

班次:
05:35-06:52   17-20
06:52-07:55   15-18
07:55-11:52   17-20
11:52-12:55   15-18
12:55-14:52   17-20
14:52-17:06   14-15
17:06-18:07   12-13
18:07-22:25   15-18
22:25-00:05    20

用車:11輛雙層巴士 (+2)

33X:
往筲箕灣:
數碼港  $12.9
(33X原線)
薄扶林村
(90B原線)  $11.5@碼麗
香港大學百週年校園
(33X原線)  $4.9@市政大廈
太古城中心
(18X原線)
筲箕灣

班次:
06:15-07:45   30
08:00
08:30-18:00   30
18:15
18:45-23:45   30

往數碼港:
筲箕灣  $12.9
(18X原線)
琴行街
李陞小學  $6.3
香港大學西閘
(40原線)  $4.9@碼麗
雅緻洋房
華翠街
(30X原線)
數碼港

班次:
05:55-07:45   25-30
07:45-16:15   30
16:40
17:05-23:35   30

用車:5輛雙層巴士 (+5)
andy1010 發表於 2022-10-5 18:27 來自手機 | 顯示全部樓層
33X早晚繁應該要開密啲。
 樓主| Commy 發表於 2022-10-5 20:25 來自手機 | 顯示全部樓層
andy1010 發表於 2022-10-5 18:27
33X早晚繁應該要開密啲。

加密要再加車,用30分基本班次試下非繁東區薄扶林有幾多客先
whzzzz 發表於 2022-10-6 00:59 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 whzzzz 於 2022-10-6 01:01 編輯

33x 客源基礎本身就成問題,新 77 又與 33x 華貴、華富互相搶客,我覺只留得一條
andy1010 發表於 2022-10-6 07:20 來自手機 | 顯示全部樓層
Commy 發表於 2022-10-5 20:25
加密要再加車,用30分基本班次試下非繁東區薄扶林有幾多客先

但沿途咁多車送客落鐵,30X都開緊20,繁時20甚至15真係基本
 樓主| Commy 發表於 2022-10-7 01:59 來自手機 | 顯示全部樓層
whzzzz 發表於 2022-10-6 00:59
33x 客源基礎本身就成問題,新 77 又與 33x 華貴、華富互相搶客,我覺只留得一條 ...

33X絕大部份時間都係開30分,就係想試下東區去薄扶林非繁有幾多客仔,加上收費高,用車資源整體而言又減少,相信絕對比現時情況好,如果擔心可以試辦形式開設非繁服務,如客量不足可打回原形

如果驚77同33X重疊,77可縮返田灣,延長純粹為華富華貴居民有多一個選擇去港島東
 樓主| Commy 發表於 2022-10-7 02:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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andy1010 發表於 2022-10-6 07:20
但沿途咁多車送客落鐵,30X都開緊20,繁時20甚至15真係基本

繁時往東區方向為15分鐘一班
而且根據現時行車時間,新33X全程約60分鐘,其實不比轉鐵慢,尤其行落香港大學站唔係人咁品,若去北角更明顯比鐵快,就啱時間坐33X不失為一個好選擇
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