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[行車路線] 前中西區區議員透露AMS修訂港島56系列重組方案

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kay 發表於 2021-7-24 21:34 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2021-7-24 21:07
他們應該直頭是反對小巴入去渣甸街,不過正如師兄所言36X可以入但56系不能入就說不過去。
...

其實依家修訂方案
都睇到運吉係批左56系入去
不過有人話渣甸街唔可以泊太多小巴
咪搵天后站

運吉最叻係見招拆招

係運吉眼中同23爭客係唔需要理

但另外3個問題
禮頓道人少所以無視
渣甸街無位泊車就變中途站
半山個段有人反對就唔改

基本上已經可以去馬
宇宙只會讚許正確分析的人
 樓主| LN9267 發表於 2021-7-24 21:41 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2021-7-24 21:34
其實依家修訂方案
都睇到運吉係批左56系入去
不過有人話渣甸街唔可以泊太多小巴

不過見該前區議員post入邊說居民反對小巴入去渣甸街,因為不能確保會否縮減行車時間,明顯運輸署不會理會有關意見。TD主要回應當時灣仔一些議員擔心渣甸街太多小巴停泊的問題。

畢竟運輸署那些官員是知識分子,一定要學會見招拆招,平衡各方面的利益。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
AtrHenu 發表於 2021-7-25 15:37 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-7-24 21:41
不過見該前區議員post入邊說居民反對小巴入去渣甸街,因為不能確保會否縮減行車時間,明顯運輸署不會理會 ...

根本渣甸街唔關小巴違泊事只係送貨佬問題啫,不過黃生旗下的39,40系成日無人開5,6代舊短艇柴油係燈籠洲街市擺多過行下又真幫唔落的.

btw,講到尾56AB改返柏景台開就係想送走39M後唔想曬咗位而間接送個位俾金匙49M,50泊車並使到可以第日拿嚟泊返同集團的線囉.

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