81C延至馬市實屬畫蛇添足
十幾年前已經有馬鐵由馬鞍山市中心直達77區，最近摑鬆綠妖想試辦803M都唔掂，3個月就停辦收場。
我覺得嗰啲市民真係要好擁護九巴，住馬鞍山都買咗九巴月票，先至會搭呢一小段仔延長段……
BTW九巴月票排除龍運巴士真係一大錯誤，否則由77區去市中心可以搭A41P |
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當然他不肯放手，如果准我重新學過可會白頭
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馬市見到條81C要經77區都唔開胃，除非好似286M咁沙田醫院直出
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本帖最後由 S3bl430 於 2021-6-30 15:18 編輯
Justshamxx 發表於 2021-6-27 09:37
81C延至馬市實屬畫蛇添足
十幾年前已經有馬鐵由馬鞍山市中心直達77區，最近摑鬆綠妖想試辦803M都唔掂，3個 ...
810和803其實係同一個老板營運......
當初佢建議試辦803M相信某程度都係想幫下810，不過因為走線太貪心兼唔經錦英山，先搞到小巴開返803短棍（市中心-利安）就算 |
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81A用意在哪裏？取代81C大圍服務？ 大圍車公廟路來往尖沙咀要兜四美直接落地鐵，結果即係冇用 |
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其實屯馬線全通之後81C 應該倒哂馬鞍山出尖沙咀既客
當年建議 81C 一城後直上沙田路咪乾手淨腳 |
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沙田圍用黎擺而已，條線系做四美，同塞翻住81C個真空位，我既目標系，新田圍有車往來油佐... |
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同86C一樣，有個富豪花園系度...
又系果句，呢個重組系為新田圍，唔系優化馬鞍山巴士腳務... |
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