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呢架新航744F究竟係度搞乜?

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nwfb1110 發表於 2007-4-24 20:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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有關圖片如下:
http://www.airliners.net/open.file/1199400/L/

圖片中的新航744F究竟正在準備起飛還是剛剛降落的?

為甚麼機底會有白煙噴出的?
宏  Wang
kmbatr198 發表於 2007-4-24 21:01 | 顯示全部樓層
It's just landed on the runway.

You may see the details in "Remark".
shunhei75 發表於 2007-4-26 09:50 | 顯示全部樓層
rear right gear blew up..

metal part of gear "having a good time" with the ground
CO1151@73Y>CO99@772ER>
 樓主| nwfb1110 發表於 2007-4-26 21:16 | 顯示全部樓層

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有冇板友可以翻譯中文的?
謝謝!

想知道圖片中既新航744F究竟發生甚麼事?
宏  Wang
DIH 發表於 2007-4-26 22:46 | 顯示全部樓層
簡單來說,降落時右邊起落架(「轆」)爆了(爆呔?),
機師開盡引擎的逆向反推(reverse thrust,我自己譯的),可以見到引擎蓋開了,
即係前方吸入的空氣被反方向推前,造成減速效果。
拍攝者說那些白煙是輪胎與地面磨擦的白煙加上逆向反推揚起的塵埃,
消防車一直跟隨架機,但最後無需要用,無論如何也是一張難得的照片。
nwfb23 發表於 2007-4-26 23:09 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 2007-4-26 22:46 發表
簡單來說,降落時右邊起落架(「轆」)爆了(爆呔?),
機師開盡引擎的逆向反推(reverse thrust,我自己譯的),可以見到引擎蓋開了,
即係前方吸入的空氣被反方向推前,造成減速效果。
拍攝者說那些白煙是輪胎與地面磨擦的白煙加上逆向反推 ...


其實反推就得,又逆又反就變成double negative
nwfb23
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