深圳火車站六提後改動

為迎合中國鐵路第六次大提速，由4月18日開始，深圳火車站將會有以下改動：

深圳 - 廣州(東)城際

CRH-1和諧號動車組車次一律改為 D 字頭，第一階段車次為 D737 - D854。雙數車次為往廣州方向，單數車次為往深圳方向。

藍箭 / 25Z 準高 / 及套跑長途列車車次 的廣深城際 仍然會是 T 字頭，車次為 T831 - T874 及 T913 - T917 及 T919 (沒有 T918及T920次)，其中 T915/916 是深圳 - 韶關的城際列車。

另外，還有N619 廣州東往深圳管內快速列車

長途列車車次改動（包括深圳西開出的車次）

加開車次

T211/212 深圳 - 上海南特快，經廣深線、京九線、及滬昆線
K555/6 深圳 - 武昌快速，經廣深線、京九線、及武九（武昌－九江）線
N635/6 深圳西 - 東莞東快速，經平南鐵路、廣深線、及京九線

變更車次

升級車次
K635/6/7/8 深圳 - 福州，由普快升快速，經廣深線、京九線、平坎線、鷹福（鷹潭-福州）線，原車次為 2271/2次。

所有深圳站開出的N字頭管內快速車次會更改，包括：
N553/4 深圳 - 岳陽，經廣深線、京廣線
N557/8 深圳 - 長沙 ，經廣深線、京廣線
N581/2/3/4 深圳西 - 懷化，經平南鐵路、廣深線、京廣線、石長（石門縣 - 長沙）線
N585/6/7/8 深圳 - 懷化，經廣深線、京廣線、及滬昆線
N631/2/3/4 深圳 - 汕頭，經廣深線、京九線、汕頭支線

因為鐵路局變更而要改動的車次
1103/4 次 深圳西 - 潢川普快，經平南鐵路、廣深線、京九線

因路線延長改動的車次
K25/6 深圳西 - 南京西快速，經平南鐵路、廣深線、京九線、滬昆線、鷹潭-南京支線，原路線為東莞東 - 南京西
K439/440/441/442 深圳 - 井崗山快速，經廣深線、京九線、及井崗山支線，原路線為深圳 - 吉安的 K41/2次
K445/6/7/8 深圳 - 西安快速，經廣深線、京九線、寧西（南京-西安)線，原路線為東莞東 - 西安
5363/4 深圳西 - 岳陽管內普快，經平南鐵路、廣深線、京廣線，原路線為佛山 - 岳陽

取消車次
深圳 - 梅州的管內快速
深圳 - 茂名東的管內快速

[ 本帖最後由 bigbrain 於 2007-4-18 10:00 編輯 ]

列台設施亦有變....

原帖由 bigbrain 於 2007-4-18 09:47 發表
N635/6 深圳西 - 東莞東快速，經平南鐵路、廣深線、及京九線

其實我覺得呢班車，不如改為T126/7+125/8 (深圳西<--->成都)仲好，
即係將原本T126/7+125/8(東莞東<--->成都)延長至深圳西，
反正而家深圳都無火車去成都，最近都要去東莞東/廣州坐，
深圳 (西) 開直接車去成應該都吸引到人坐，延長T125/6客源應該都有保證。

原帖由 volvo_chan 於 2007-4-18 12:59 發表

其實我覺得呢班車，不如改為T126/7+125/8 (深圳西成都)仲好，
即係將原本T126/7+125/8(東莞東成都)延長至深圳西，
反正而家深圳都無火車去成都，最近都要去東莞東/廣州坐，
深圳 (西) 開直接車去成應該都吸引到人坐，延長T125/6 ...

N635/6 這抽車是為 K25/6 而設的。因為這抽車是廣梅汕鐵路的車，在東莞東整備。

這抽車行駛方式如下：

東莞東 N635 → 深圳西 K26 → 南京西 K25 → 深圳西 N636 → 東莞東 (休息整備)

我也同意應該把 T125/6/7/8 東莞東 - 成都延長至 深圳 - 成都，方便深圳居民乘坐火車往四川省。

[ 本帖最後由 bigbrain 於 2007-4-18 14:21 編輯 ]

原帖由 bigbrain 於 2007-4-18 09:47 發表
為迎合中國鐵路第六次大提速，由4月18日開始，深圳火車站將會有以下改動：

深圳 - 廣州(東)城際

CRH-1和諧號動車組車次一律改為 D 字頭，第一階段車次為 D737 - D854。雙數車次為往廣州方向，單數車次為往深圳方向。

藍箭 / ...

還有一個不知是否關六提事la，之前話有人提過K7/8話四線建好會落番深圳，
但最後六提K7/8 仍以廣州東為總站