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guia 發表於 2006-10-18 09:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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http://www.mingpaonews.com/20061018/goj1.htm
來 源 : 明 報

又一堆仍是紙上談兵的建議包 括 :
包 括 :
沙 中 線 車 廠 搬 往 鑽 石 山
建 單 軌 鐵 路
郵 輪 泊 位 增 至 三 個
200 米 高 帶 觀 光 台 的 建 築 物

P.S 郭 家 麒 議 員 已 第 一 個 跑 出 來 反 對 , 表 示 會 阻 擋 山 脊 線 、
破 壞 維 港 景 色 及 產 生 屏 風 效 應 云 云  

[ 本帖最後由 guia 於 2006-10-18 13:12 編輯 ]
daiteioh 發表於 2006-10-18 13:46 | 顯示全部樓層
如果最快08年動工,沙中線應該08-09年動工
不過小弟聽注先啦,有什麼變掛,隨時推土重來,沙中線分分鐘到了2011或2013年仍未動工

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2006-10-18 18:21 編輯 ]
053h4 發表於 2006-10-18 23:27 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
黑翼 發表於 2006-10-19 19:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 053h4 於 2006-10-18 23:27 發表
起天橋, 發展高端旅遊業?

觀塘的工廈/物流業注定要搬
不過, 可以搬到那一處?



把工廈/物流搬去啟德跑道郵輪碼頭與都會公園中間低密度發展區會不會較好?
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