話時話點解呢個位唔能用拖卡?
btw,昨日的臨時安排614,615係咪實際只能開元朗去緊急月台服務而屯門由加強614/5P取代只有751,610分開兩段服務??
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其實唔係唔得，只係運作上盡量避免。自從505當年喺嗰個位出軌，嗰個位就變成「眾矢之的」。19年尾社運，614P兆康方向改經河田至醫院，當初仲有派拖卡，之後已經改做單卡。至於點解拖卡唔行嗰個位，係因為兩個波口嘅距離太短，如果係拖卡行，中間嗰段仔嘅受力太大
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 he_01 於 2021-2-5 15:27 編輯
上年改道後期614P 615P逆時針方向直頭停駛
呢一段路感覺幾格硬嚟
鳳地嚟嘅車係兆康掉唔到頭 屯門醫院個邊入6台又危危地
不過上次出軌嘅竟然係610
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而且仲要係後轆喺過緊分去6台同1台嗰個波口出事，唔係匯合嗰個。即係話架車已經完全扭直哂
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灌水無罪 腦霧有理
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AVBWU291 發表於 2021-2-5 14:46
其實唔係唔得，只係運作上盡量避免。自從505當年喺嗰個位出軌，嗰個位就變成「眾矢之的」。19年尾社運，6 ...
個波口有左成廿年,依家先有壓力? |
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呢個位多年不嬲同南行入山景圈調頭一樣都係作緊急用途,就算以前以兆康做總站的722都係回程選擇入麒麟跟615P入站調頭以避開呢個麻煩波口.
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不嬲都有壓力，不過不嬲都唔用咁解。要用都係用好少時間，唔會表期使用，尤其505出軌後
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灌水無罪 腦霧有理
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