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新系統屢爆「假衝燈」 東鐵過海段繼續delay

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Hisui 發表於 2020-11-19 14:23 | 顯示全部樓層

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AVBWU291 發表於 2020-11-18 11:51
舊車性能上應付唔到港島段。據聞係太斜,唔夠力,連千九9卡版都唔夠力
...

其實.....千九好力過R車

AVBWU291 發表於 2020-11-20 08:05 | 顯示全部樓層
Hisui 發表於 2020-11-19 14:23
其實.....千九好力過R車

千九4M5T 泡菜6M3T。唔肯定成抽車嚟講邊架好力啲,只係RDB有人咁講
灌水無罪 腦霧有理
tonyng 發表於 2020-11-20 08:51 | 顯示全部樓層
AVBWU291 發表於 2020-11-20 08:05
千九4M5T 泡菜6M3T。唔肯定成抽車嚟講邊架好力啲,只係RDB有人咁講

IKK (SP-1900): 240 x 4 x 4 = 3840 kW
R-train (1141B): 190 x 4 x 6 = 4560 kW
053h4 發表於 2020-11-20 10:23 | 顯示全部樓層

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tonyng 發表於 2020-11-20 11:17 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-11-20 10:23
其實好唔好力除左考慮埋滿載下每噸的功率,重要考慮埋磨打同車軸傳動系統間的齒輪比例。一般來講最高速度快 ...

R-train 的規格已考慮到應付1A隧道口至會展段之間的4%斜度而設計,從整體扭力曲線來看,其扭力比SP1900還要高。
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