首兩輛 Enviro500 交付柏林公共運輸公司 BVG

Oliver_ME16 發表於 2020-10-25 01:09
如果用返正常高度,部車可唔可以縮到12.8米呢?

不如諗下將E6X中間加長，變成13.7米版本，暫時只諗到樓上67個位，樓下39個位，企位要視乎總重而決定

前面條樓梯點解要掉轉方向？
樓下上樓梯位咁啱是前轆位同駕駛倉之間，咁少位都得？可惜冇相睇！

Benz偈....唔知香港有冇得試吓

HE7921 發表於 2020-10-25 23:05
不如諗下將E6X中間加長，變成13.7米版本，暫時只諗到樓上67個位，樓下39個位，企位要視乎總重而決定 ...

E6X仲加?
有RAS都過唔倒灣喇

返而柏林呢部野縮倒去12.8米的話,
好多短途線例如K巴都用得著

Oliver_ME16 發表於 2020-11-8 20:33
E6X仲加?
有RAS都過唔倒灣喇

伲架野個尾誇＋RAS可以掃冧晒左右線同所有路牌！

starwise 發表於 2020-10-27 14:44
前面條樓梯點解要掉轉方向？
樓下上樓梯位咁啱是前轆位同駕駛倉之間，咁少位都得？可惜冇相睇！ ...

睇下面條片, 10:51大概見到係先橫向上兩級左右再轉彎
https://www.youtube.com/watch?v=YumoAjIrmKM

starwise 發表於 2020-10-27 14:44
前面條樓梯點解要掉轉方向？
樓下上樓梯位咁啱是前轆位同駕駛倉之間，咁少位都得？可惜冇相睇！ ...

呢架E500頭尾跨都明顯長過香港版，加上司機位後面又偷左位，先放到梯口向前。