龜記應該想兩線共用車隊後再做多一段時間嘅測試,當中啟德至紅磡段不載客會好啲,始終西鐵車隊都要用到日間時間去試新路段
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 lonhro2001 於 2020-12-31 23:06 編輯
就係講Stage 2實施左幾星期後可以先開何文田、土瓜灣同宋皇臺站,唔需要等到Stage 4先開 |
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本帖最後由 lonhro2001 於 2020-12-31 23:18 編輯
我知,我意思係指我覺得Stage 2行左幾星期後可以先開左何文田、土瓜灣同宋皇臺站,唔需要等到Stage 4先開,個三個站已經完成左工程同法定檢測,只係做緊測試 |
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講得好!現時廣州地鐵8號線都係直接飛西村同埋彩虹橋兩個站就算。
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skp12328 發表於 2021-1-1 18:38
講得好!現時廣州地鐵8號線都係直接飛西村同埋彩虹橋兩個站就算。
強國地鐵格硬飛站趕通車時有所聞
無咩可比較性 |
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廣州地鐵8號線本來就系延長線,唔系兩條線路合併。
根本冇可比性。
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