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[無圖]輕鐵新標示 鼓勵開通風窗

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lsc04d11 發表於 2020-6-14 19:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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可開? 之前唔係貼緊急窗 胡亂打開罰幾千?   又係嗰句 邊個敢開而惹一場口水戰
AlexLee 發表於 2020-6-14 21:43 來自手機 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2020-6-14 19:16
可開? 之前唔係貼緊急窗 胡亂打開罰幾千?   又係嗰句 邊個敢開而惹一場口水戰 ...

好似無講過唔開得

之前都係寫住緊急通風窗姐
開咗唔會罰錢

定係你想講緊急逃生窗?
rickywk 發表於 2020-6-16 21:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rickywk 於 2020-6-16 21:30 編輯

https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200616_to01.pdf


JR東日本有提供新數據(鐵道總研),若果行車期間車窗打開5-10cm,唔影響冷氣(我有d質疑),大約6-8分鐘就可以換氣一次。
不過香港好難咁做,日本鐵路車窗係向下推開,較易控制打開大細,香港鐵路通風窗向內拉,無大無細,all or nothing

ryumew 發表於 2020-6-19 08:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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疫情可帶來啟示說明全密封唔係好事,尤其秋冬天點都要開門窗俾病菌散出
AVBWU291 發表於 2020-6-19 09:58 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2020-6-14 19:16
可開? 之前唔係貼緊急窗 胡亂打開罰幾千?   又係嗰句 邊個敢開而惹一場口水戰 ...

緊急逃生窗就非緊急情況下唔開得,否則罰錢加坐監。緊急通風窗就冇貼過罰則。而家港鐵直頭授權乘客開通風窗。但逃生窗就依舊唔開得
灌水無罪 腦霧有理
AlexLee 發表於 2020-6-19 19:14 來自手機 | 顯示全部樓層
AVBWU291 發表於 2020-6-19 09:58
緊急逃生窗就非緊急情況下唔開得,否則罰錢加坐監。緊急通風窗就冇貼過罰則。而家港鐵直頭授權乘客開通風 ...

緊急通風窗其實本身都開得
開咗都唔會罰錢

「緊急」應該係唔想個窗長開姐
rickywk 發表於 2020-6-28 15:15 | 顯示全部樓層

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句英文非常有問題..."for more air";P;P;P;P;P

用better ventilation就得啦, more air:L:L
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