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香港港外線渡輪新經營模式?

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kay 發表於 2019-11-30 19:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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政府已決定撥款協助船公司換環保船隻但同時政府表示船隻擁有權屬政府
而私人公司有營運經驗所以政府不公營發展

香港地不易找新船公司去經營航線
以往亦出現各船公司合組再去經營

問題是新船造價是天價
而就算買二手船,價值亦不菲

假若政府持有船隊,私人公司只是營運
起步資金少很多,亦容易見到回本期

會否令部份船公司蠢蠢欲動?

遠的不講,近的有香港仔-長洲航線,翠盈已表示不想再經營
將來換船又包括呢條航線
宇宙只會讚許正確分析的人
TR3797 發表於 2019-11-30 19:53 來自手機 | 顯示全部樓層
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LN9267 發表於 2019-12-1 11:05 | 顯示全部樓層
離島區議會一直爭取政府擁有船隊,然後外判給船公司經營。

不過政府在立法會交通事務委員會提過,船隊日常打理仍然由船公司負責。

長遠希望這些措施可以幫助業界度過難關吧。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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