西班牙地鐵翻車逾卅人死

http://hk.news.yahoo.com/060703/12/1pqxd.html

這次應該是繼南韓地鐵大火後，死亡人數最多的地鐵事故。
希望死者早日安息，傷者早日康復。

請問西班牙地鐵有幾多年歷史??死成34人

原帖由 mmlcs36 於 2006-7-4 07:41 發表
最新消息：已有40人在事件中死亡

而家既死亡人數已經增加至四十一人！
當地官員指呢宗地鐵列車出軌事故可能係超速，以及列車o係埋站前，車輪損毀所導致．．．．．．

佢冇信號系統架咩，咁都可以超到速，而且佢地條地鐵應該用鐵轆，斷估都唔會咁易爆轆掛.....

原帖由 HKMTR_A140 於 2006.7.4 19:52 發表
佢冇信號系統架咩，咁都可以超到速，而且佢地條地鐵應該用鐵轆，斷估都唔會咁易爆轆掛.....

我聽完後新聞不明白的是為什麼會爆轆同埋隧道會塌方的~
anyway, 希望死者安息, 傷者早日康復.

宜家原因都仲係憶測階段，宜家就話找出「出事原因」，官員如此講都只係平定人心，根本不足可信。

用鐵轆唔會爆？咁前幾年發生的輕鐵天水圍爆轆事件又係乜野黎啊？

原帖由 HKMTR_A140 於 2006-7-4 19:52 發表
佢冇信號系統架咩，咁都可以超到速，而且佢地條地鐵應該用鐵轆，斷估都唔會咁易爆轆掛.....

部份歐洲系的主幹線用信號系統係容許列車係追回行車時間時，係特定車輛所設定的性能範圍內(運行最高速度加10%)進行超速。
法國TVM 430同德國的LZB就係啦。(300→330)

今朝睇電視報導話可能車長在事發時身體嚴重不適甚至暈倒導致
列車失控出事。要稍後對車長驗屍才能確定。