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[中國大陸] 週末晚北上高鐵經常售罄

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lokwah2a 發表於 2019-1-16 23:13 | 顯示全部樓層

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Kaix 發表於 2019-1-17 01:00 來自手機 | 顯示全部樓層
mrm23 發表於 2019-1-16 16:05
唔係一萬億,而係五千億,而且係因以每年 10% 速度高速增長中。

由 10 年初開始已經有極多專家質疑相當 ...

中國現時無盈利的高鐵路線,大部分都有不俗的上坐率,如果因為無盈利就唔應該起,咁歐美地鐵都要立即停運止蝕
ryumew 發表於 2019-1-17 01:57 來自手機 | 顯示全部樓層
Kaix 發表於 2019-1-17 01:00
中國現時無盈利的高鐵路線,大部分都有不俗的上坐率,如果因為無盈利就唔應該起,咁歐美地鐵都要立即停運 ...

像港鐵模式在車站附近起樓收取額外收益應該有得賺
053h4 發表於 2019-1-17 08:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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cruisesnet 發表於 2019-1-18 10:33 | 顯示全部樓層
Kaix 發表於 2019-1-17 01:00
中國現時無盈利的高鐵路線,大部分都有不俗的上坐率,如果因為無盈利就唔應該起,咁歐美地鐵都要立即停運 ...

高鐵尼D大型基建, 根本吾預有盈利.有既係bonus.
吾係既話全世界絕大部分既基建都吾使起
JH_LE4612 發表於 2019-1-18 22:59 來自手機 | 顯示全部樓層
lokwah2a 發表於 2019-1-16 23:13
原因你應該知道
店舖細 , 老板不甘心食飯超繁忙時間只做幾張台的生意
如果收正價你會走去第二間搵位

仲有樣野就係清潔費,請人清枱抹枱洗碗都係錢,外賣就唔駛煩,歐洲特別多呢啲。

不過,food court呢啲可能 share 餐具 share枱 share清潔工嘅,又可能唔係呢回事。
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