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[Japan] 東京都營巴士Volgren N280UB平安夜翌日正式投入服務

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K.C.R2007 發表於 2018-12-26 15:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-12-26 15:59 編輯

東京都營巴士早前訂購的首批Volgren N280UB全低地台巴士經過近兩個月的路試,終於在昨日12月25日凌晨平安夜翌日正式投入服務,首航路線為都營巴士在東京都中心地帶運營的其中一條王牌路線-都02
都營巴士資料館上的新聞:
http://toeibus.com/archives/21144
本人顺便在此精選一些twitter上的照片給各位欣賞
https://twitter.com/TOBU51053F/status/1077742963311046657
volgren-1.PNG
https://twitter.com/874Star_Photo/status/1077595631068209152
volgren-4.PNG
https://twitter.com/surrender_90/status/1077412227911540736
volgren-5.PNG
https://twitter.com/minatononics/status/1077389988696739840
volgren-6.PNG
https://twitter.com/shinkibus1982/status/1077391519433125890
volgren-7.PNG
https://twitter.com/rb773rb773rb773/status/1077402501916160000
volgren-8.PNG
https://twitter.com/City_Railway/status/1077783195184095233
volgren-9.PNG
darrelclever 發表於 2018-12-26 19:35 | 顯示全部樓層
平安夜翌日
沒有聖誕何來平安夜
 樓主| K.C.R2007 發表於 2018-12-26 19:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-12-26 19:44 編輯
darrelclever 發表於 2018-12-26 19:35
平安夜翌日
沒有聖誕何來平安夜

即使日本沒有聖誕假,市民仍然樂於慶祝聖誕節,今年平安夜24號晚,翌日即25號,說巴士在平安夜翌日的25號投入服務有何毛病?
還有,這跟主題有何關連?
rickywk 發表於 2018-12-26 21:48 | 顯示全部樓層

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做乜車尾死氣喉咁大碌
唔知有無tune過副避震同引擎,香港同新加坡批雞真係坐襯都怕
053h4 發表於 2018-12-26 22:08 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| K.C.R2007 發表於 2018-12-26 22:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-12-26 22:40 編輯
053h4 發表於 2018-12-26 22:08
樓主個post最後張係唔係話24/12夜晚服務(唔識日本,靠估,有錯請指正)

官方文件同新聞稿確實係確認12月25日正式投入服務:https://www.kotsu.metro.tokyo.jp ... 201812148335_h.htmlhttp://toeibus.com/archives/21144
有機會係個篇野po主搞錯左,佢以為24號晚就已經投入左服務,但其實留意佢個post time,佢個d相可能只係25號凌晨時段岩岩正式投入服務後先至影
iczer3 發表於 2018-12-26 23:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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寫投入服務咪算囉
iczer3 發表於 2018-12-26 23:07 來自手機 | 顯示全部樓層
寫投入服務咪算囉
iczer3 發表於 2018-12-26 23:09 來自手機 | 顯示全部樓層
寫投入服務咪算囉,又出埋D邋遢招數嚟增收視
HV9990 發表於 2018-12-27 03:10 | 顯示全部樓層

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尾軸上面張1.5張櫈闊座位最後變返做1人座位
KCRC . Keep Moving
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