「紅巴 2.0」 MAN A95 及 Volvo B9TL 出牌

KC8249 發表於 2018-9-25 08:33
唔明車隊編號同統一車隊有咩關係

咁b9就另開篇號avg
A95就沿用amnf
已經唔統一啦
E50d既 facelift 車身唔另開篇號
A95樣版同量產卻另開篇號
B9每款車身就要另開篇號
....
好心一係每個車型獨立一個篇號
一係每款車身獨立一個篇號

不過我又唔係九巴高層，諗唔明佢地點諗架啦～

384047x 發表於 2018-9-25 13:34
咁b9就另開篇號avg
A95就沿用amnf
已經唔統一啦

Tp1095 ND363F, AMNF 係ND323F... (雖然冇乜分別，但都吹佢唔漲)

384047x 發表於 2018-9-25 13:34
咁b9就另開篇號avg
A95就沿用amnf
已經唔統一啦

其實九巴車隊編號都算係有“標準”，只係標準有變過
的確以前係無論車身排放標準，總之同系列同長度底盤都係用同一個編號開頭

但後來新“標準”主要係由直梯車年代(AVW ATE)開始，
首先，編號有標示新車身品牌(W=Wrightbus, E=Enviro)
基本上同底盤但唔同車身廠嘅情況，都只係得Volvo車有(i.e. AVBW & AVBE)

另外一個情況係，後來轉排放標準，亦會改編號，例如B9TL AVBW-->AVBWU，E500 ATE-->ATEU-->ATEE

今次AVG係因為G=Gemilang，如果照用AVBWU(W=Wright)，反而唔合理

但ATENU舊頭轉facelift同埋今次新A95有新造型，其實基本上車身品牌，底盤同排放標準都冇變到
所以係冇轉編號開頭嘅需要

至於點解AMNE, AMNF, AMC, ASU, ASUD呢啲冇字母標示車身廠，的確又好似唔係幾符合“標準”
可能係因為本身已經係新底盤同車身款式，
唔同以前AVW ATE係舊底盤配新車身或者AVBW AVBE同款底盤有唔同車身
（，二嚟數量都唔會多...）