形式上慈正商場一期確是較早，而二期則回復商場式設計（雖然都只是
單層數個舖位而已）。
真正落實以街舖設計為主要概念的首批商場則為前述的清河商場及天晴
商場。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://jpoon9394.blogspot.com/
|
|
|
|
|
|
eternalflame 發表於 2018-4-18 17:23
由幾時開始公屋屋苑設計上會用返街鋪形式商場呢？
無規限，只係邊個劃則嘅問題
安達有大量街舖，但同期嘅水泉湧係大商場 |
|
|
|
|
|
|
|
|
不計舊式屋邨及只得寥寥可數的數個舖位的屋邨外，假如要數的話，
類近設計最少還有東頭邨、翠屏北邨（雖然有一層向街舖位在一樓）
、順安邨。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
圖中位於海中心的橋是屯門至赤鱲角連接路，並非港珠澳大橋 |
|
|
|
|
|
|
|
|
仲有翠林、寶林、景林、安寧（其實私人參建居屋都有好多街舖式商場，如龍門居、采頤花園）
講起將軍澳都幾多街舖式商場
|
|
|
http://jpoon9394.blogspot.com/
|
|
|
|
|
|
翠林邨、寶林邨及景林邨終究有一幢建築物作商場（雖然可能只有
地面一層有舖位，甚至全部都是街舖），所以縱然有一定數量的街
舖也沒有計算在內。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-5-1 01:54 編輯
其實東涌係一個別樹一幟嘅新市鎮
佢最獨特嘅地方 係佢某程度上
根本就係天水圍2.0
只不過，更加慘嘅係
幾乎冇人知呢樣嘢
東涌站一出 大家望到嘅
係亮麗嘅東堤灣畔同東薈城
於是大家就會好易以為 呢度係一個新淨嘅中產社區
因為大家出入嘅 永遠都係B/C出口
冇咩人知嘅係 東涌站南北 根本就係兩個世界
東涌站以南嘅 富東邨 裕東苑 逸東邨
實際上貧窮情況係非常嚴重 特別係逸東
幾年前 東涌超越深水埗 做咗全港最窮地區
試想像 當時成個東涌基本上得呢三條邨 其他都係私樓 已經足以令成區貧窮率咁高
啲住戶生活有幾潦倒 難以想像
最慘嘅係 多年嚟區內有職位錯配問題
區外人就去機場返工
東涌人就出市區返工
可謂浪費交通資源
而家政府逐步擴展東涌新市鎮範圍
希望政府喺起樓嘅同時
更能兼顧居民生活、工作各需求
提供足夠社區配套、就業機會俾佢哋
避免令迎東、滿東，成為下幾條逸東
淪為一個冇人關心嘅翻版「悲情城市」 |
評分
-
查看全部評分
|
|
洗手、洗手、洗手！
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
