政府計劃把馬料水至荔枝窩街渡擴展服務至吉澳和鴨洲

https://news.mingpao.com/pns/dailynews/web_tc/article/20170403/s00002/1491155559129

我覺得是好事，因為現時只有街渡航線來往沙頭角至吉澳，沙頭角公眾碼頭又是禁區範圍內，對遊客來說非常不便。

P.S.另外我想問沙頭角至吉澳街渡有沒有恢復服務？因為之前有新聞說因為船長健康問題而停航。

之前沙頭角至吉澳街渡停航新聞：
http://the-sun.on.cc/cnt/news/20150902/00410_050.html

對市民大眾絕對係德政, 但同時會吸引更多人前往, 加深當地環境破壞, 愛護大自然者應該唔太歡迎此計劃.

EX-TL 發表於 2017-5-11 16:45
對市民大眾絕對係德政, 但同時會吸引更多人前往, 加深當地環境破壞, 愛護大自然者應該唔太歡迎此計劃. ...

之前沙頭角至吉澳街渡停航，令吉澳居民出入不方便，要靠食環署外判船出入。

如果馬料水至荔枝窩航線可以擴展服務範圍，也許可以提供馬料水至吉澳特別班次，方便居民出入。

都是德政,至少可讓欲前往吉澳的市民免申請禁區紙

相信淨係計島上居民
嘅意願都已經好大分歧
總有人愛寧靜(因為遊客
不易到達,只能包團/包船)
亦肯定有居民為了利益,如
商品/飲食甚至土地買賣等。

我自己就咁睇,始終
馬料水<>荔枝窩航線
要近90分鐘,吉澳/鴨洲
雖然距離荔枝窩不遠,但
便利遊客多過可惠及居民
有無諗過可以修改一下現時
沙頭角<>吉澳嘅航線？

現沙頭角碼頭仍屬邊境
禁區,以遊覽為由是申請
不到禁區紙的,有限度的
開放,討論五年以上(陸上
禁區已大幅縮減)政府都以
邊境風險的考慮而拒絕。

與外島發展東北生態遊

開放沙頭角禁區待研
議員促日發100名額

不過我自己……諗起
X假期雜誌或電視台
介紹後而引發的人潮
又真係唔太同意過度開放
所以發「旅遊名額」進入
禁區係較為可取。