AtrHenu 發表於 2025-5-30 09:46
呢間公司美學就係一時無兩,它連近期拆充電位都拆D拆唔拆安裝D唔裝D.
如果唔係工程部邊有嘢做🤭
Ravenclaw 發表於 2025-5-30 09:33
唔明你講咩...
62X果部點解走唔切?
載客量不足 點用?
GM 發表於 2025-5-30 11:38
載客量不足 點用?
只要解決唔到續航同客量問題, U廠係唔會大規模入電巴....
我關心既只係 交通費 會唔會大大增加?
kay 發表於 2025-5-30 08:50
對九巴黎講依家問題係大長途線未有合適產品?
用緊唔少電巴行嘅170同81C都算係大長途線,都已經用咗一段時間又好似無咩大問題,
不過佢哋長途得嚟無乜行高速公路就真嘅
fatpear 發表於 2025-5-30 15:15
用緊唔少電巴行嘅170同81C都算係大長途線,都已經用咗一段時間又好似無咩大問題,
不過佢哋長途得嚟無乜 ...
但係嚿電遲早都會衰舊,續航力一定唔會而家有得比
N年後分分鐘中段就要叉電
HU6455 發表於 2025-5-30 00:03
幾年前咪又係甘講, 做完show之後咪九巴咪又係買批復古, 長勝入批大快活!
有邊次公開講既野係做到?
依家啲氣窗都好似鎖鬼晒啦...
(有錯請指正)
VA73@2A 發表於 2025-5-30 16:07
但係嚿電遲早都會衰舊,續航力一定唔會而家有得比
N年後分分鐘中段就要叉電
長途線會唔會兩三年就換新車先頂都到, 之後就行返市區線?
3AD170 發表於 2025-5-30 10:01
氣窗同玻璃梯一樣,寧願無好過有喇
巴膠:要求巴士可以開窗
都係巴膠:氣窗好多缺點最好無